Liquide de refroidissement

Les moteurs modernes ont évolué pendant des décennies et sont devenu plus puissant et complexe. Il faut porter une attention particulière au circuit de refroidissement, car le moteur ne peut exploiter pleinement ses capacités que lorsqu'il a la température de fonctionnement optimale.

Une pièce importante du moteur est le circuit de refroidissement qui est responsable de la température idéale et qui permet d'exploiter toute sa puissance. Les devoirs du liquide de refroidissement dépassent de loin la maîtrise de la chaleur, il protège le circuit contre le gel et le moteur contre la corrosion, il lubrifie les pièces mobiles du système de réfrigération et protège les éléments en plastique contre la fonte.

MOTUL, leader sur le marché offre une vaste palette de liquide de refroidissement divisé en deux catégories : les mélanges prêts à l'emploi et les concentrés qui doivent être dilué dans l'eau. Les produits MOTUL avec la notion 'Ultra' sont des concentrés réglés au niveau souhaité de protection contre le gel grâce à l'ajout d'eau distillée.

Ce que signifient les couleurs des liquides

Pour différencier les différents liquides, ces derniers sont colorés. Même si la couleur n'est pas forcément la même chez tous les fabricants, elle est en règle générale une indication fiable sur le type de liquide.

• Base inorganique : vert, bleu
• Liquide hybrides : vert, bleu, jaune (uniquement Motul)
• Base organique : rose, rouge orange, violet

Les liquides de refroidissement organiques ne devraient pas être mélangé à des liquides hybride ou inorganiques, sauf cas exceptionnel, car ils perdent leurs vertus particulières.