Disques arrière Dixcel Type FP - Mitsubishi Lancer Evo 5-9 (CP9A, CT9A) (98-07)
La série de disques Dixcel FP / FS est pour les conducteurs et les amateurs de circuit qui ont besoin d'une plus grande résistance thermique par rapport au disque standard.
Le traitement thermique améliore de manière significative, la résistance à la fissuration et à la déformation. Ces disques on aussi un revêtement anti-corrosion.
Les performances peuvent être amélioré en utilisant les disques FP / FS avec des plaquettes DIXCEL de la série Type Z ou R.
Prix pour la paire
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La série de disques Dixcel FP / FS est pour les conducteurs et les amateurs de circuit qui ont besoin d'une plus grande résistance thermique par rapport au disque standard.
Le traitement thermique améliore de manière significative, la résistance à la fissuration et à la déformation. Ces disques on aussi un revêtement anti-corrosion.
Les performances peuvent être amélioré en utilisant les disques FP / FS avec des plaquettes DIXCEL de la série Type Z ou R.
Prix pour la paire
TVA 8.1% comprise
Détails du produit
Marque
Dixcel
No article
- 3456004S-FP
Constructeur
Mitsubishi
Véhicule
Mitsubishi Lancer Evo IX (CT9A)
Mitsubishi Lancer Evo V (CP9A)
Mitsubishi Lancer Evo VI (CP9A)
Mitsubishi Lancer Evo VII (CT9A)
Mitsubishi Lancer Evo VIII (CT9A)
Essieu
Arrière
Utilisation
Route sport
Track Day
Surface du disque
Lisse
Contenu de l'emballage
2 disques
Pays d'origine
Cet article est fabriqué au Japon
Le traitement thermique ne va pas améliorer les performances de freinage. Il augmente la résistance du disque contre le risque de fisuration et déformation. Il contribue également à maintenir les performances de freinage stable pendant une période prolongé.
La surface des disques traités, à une couleur brulé. Une fois utilisé, la surface brulé sera supprimée par la plaquette de frein, et revient à la couleur normal de la fonte. Leffet du traitement à la chaleur ne va pas disparaitre, même lorsque la surface du disque change de couleur.
DIXCEL est impliqué dans le sport automobile afin de constamment améliorer et développer ses produits. Le sport automobile permet de tester les produits dans des conditions extrêmes qui ne peuvent être atteintes dans une utilisation normale.
Le nom de la société DIXCEL est une fusion des deux mots, 'Décélération' et 'Excellent'. Depuis la création de l'entreprise, DIXCEL c'est concentré uniquement sur les systèmes de freinage. La gamme de produits s'étend d'une utilisation régulière sur route aux conditions extrêmes sur circuit, offrant la meilleure couverture de modèles pour les marques japonaises, européennes et américaines.
Les plaquettes et disques de frein DIXCEL sont fournis aux meilleures équipes dans les championnats domestiques et étrangers. (Super GT, Super Taikyu, Asian Le Mans Series, WTCC, WTAC et Polo/Scirocco R Cup China). La technologie acquise au plus haut niveau du sport automobile est introduite au développement des produits DIXCEL.
Les photos sont seulement à titre indicatif - le kit réel peux être légèrement différent.