Développée pour les courses d’endurance et particulièrement adapté pour les journées circuit avec des voitures de tourisme. La plaquette de frein DIXCEL Specom-β procure un bon contrôle de la puissance du freinage, freinage stable et une longue durée de vie.
Le composé est basé sur celui qui est utilisé dans les courses d’endurance japonais. Le coefficient de friction est adapté au véhicule équipé de servofreins.
Le nom de la société DIXCEL est une fusion des deux mots, 'Décélération' et 'Excellent'. Depuis la création de l'entreprise, DIXCEL c'est concentré uniquement sur les systèmes de freinage. La gamme de produits s'étend d'une utilisation régulière sur route aux conditions extrêmes sur circuit, offrant la meilleure couverture de modèles pour les marques japonaises, européennes et américaines.
Les plaquettes et disques de frein DIXCEL sont fournis aux meilleures équipes dans les championnats domestiques et étrangers. (Super GT, Super Taikyu, Asian Le Mans Series, WTCC, WTAC et Polo/Scirocco R Cup China). La technologie acquise au plus haut niveau du sport automobile est introduite au développement des produits DIXCEL.
Les photos sont seulement à titre indicatif - le kit réel peux être légèrement différent.
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