La douille pilote d'origine n'est qu'un manchon métallique dans lequel coulisse l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Ces manchons s'usent généralement et laissent des copeaux à l'intérieur du carter d'embrayage. Le roulement à aiguilles tourne avec l'arbre d'entrée de la transmission et n'entraîne aucune usure du roulement ou de l'arbre.
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