Les roulements principaux ACL sont fabriqués avec un métal à trois couches afin de résister à des régimes élevés, à des charges importantes et à des températures élevées. Chaque conception de roulement ACL présente les caractéristiques suivantes :

Grand chanfrein pour s'adapter à de plus grands filets de vilebrequin.
Roulements principaux à 3/4 rainures pour optimiser la capacité de charge des roulements et le flux d'huile vers les roulements de tige.
Écrasement accru et tolérance de paroi plus étroite pour une meilleure assise.
Recouvrement amélioré et épaisseur réduite pour une meilleure résistance à la fatigue.
Support en acier trempé pour maintenir l'écrasement sous des charges et des températures élevées.